엔진 배기관 누출 증상은 무엇입니까?

배기 파이프가 누출되면 엔진에서 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 배기관 누출은 일반적으로 노화로 인해 발생합니다. 배기 파이프는 엔진의 배기 가스를 흡기 매니폴드로 방향을 바꿔 연소실로 들어갈 수 있도록 합니다. 배기가스는 태울 수 없습니다. 연소실에 들어가면 연소실의 온도가 낮아져 노크 확률을 줄일 수 있습니다. 배기 가스는 또한 연소 속도를 감소시킵니다. 특정 작동 조건에서 배기관은 배기 가스를 연소실로 방향을 전환합니다. 자동차 엔진의 원리는 간단하지만 그 작동은 참으로 복잡합니다. 엔진은 일상적인 사용에서 다양한 작동 조건에 직면합니다. 특정 작동 조건에서는 연소가 불충분합니다. 배출가스를 줄이기 위해 엔지니어들은 다양한 방법을 생각해냈습니다. 자동차 엔진의 배기관에는 3방향 촉매 변환기가 있어 배기 가스의 오염 물질 함량을 줄일 수 있습니다. 자동차의 배기 시스템에도 산소 센서가 있습니다. 일반적으로 자동차에는 두 개의 산소 센서가 있습니다. 하나는 배기 매니폴드 뒤에 있고 다른 하나는 3원 촉매 변환기 뒤에 있습니다. 산소 센서는 배기 가스의 산소 함량을 감지한 다음 ECU에 신호를 피드백하여 ECU가 공연비를 조정할 수 있도록 합니다. 3원 촉매 변환기 뒤의 산소 센서는 주로 3원 촉매 변환기의 오작동 여부를 감지하는 역할을 합니다. 오류가 발생하면 계기판의 오류 표시등이 켜집니다.